5月22日，随着河南省交通运输厅出具《河南省交通运输厅关于新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程跨越连霍、郑民高速施工许可申请的批复》（豫交建管许2025第93号）文件，标志着郑州京港国道快速化管理发展有限公司申报的涉连霍、郑民高速公路施工许可正式获批，也意味着在项目建设关键节点取得了重大进展，为后续工程顺利开建奠定了坚实基础。

本项目作为河南省重点交通工程，采用“地面道路+高架桥”双层复合式交通体系，起于新G107与S312交汇处，终至S225，路线全长53.04公里，高架桥段采用双向八车道标准建设。项目贯穿郑东新区、中牟县、经开区及航空港区，建成后将有效缩短郑州东部新城与航空港区的时空距离，对推动郑汴港核心板块协同发展具有战略意义。    

新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程跨连霍高速公路在连霍K552+995.573处交叉，采用35+60+35米钢箱梁上跨连霍高速，交叉角度73度；跨郑民高速公路在郑民K8+943.072处交叉，采用32+55+32米钢箱梁上跨郑民高速，交叉角度70度。两桥均为互通立交，采用顶推施工，桥下净高不小于5米。连霍高速互通立交和郑民高速互通立交作为全线控制性节点工程，跨高速公路施工涉及技术方案、施工组织、安全保障等多方面的严格要求，为高效推进跨高速公路施工许可手续的办理，项目公司采用“前置攻坚、系统推进”工作模式，通过建立多层级技术论证体系，组织各参建单位反复论证和优化相关施工方案、保通方案、应急方案，与省交通运输厅等主管部门建立常态化联系，积极回复方案审查单位的审查意见。经过不懈努力，最终拿到批复文件。

目前，项目公司土地组卷已出省报部，与涉铁土地、涉河道的相关单位均达成了初步意见，项目准备阶段进入尾声，项目建设即将进入全面提速阶段。下一步，项目全体参建人员将秉持积极负责的态度，继续发扬路桥“铁军”精神，加快推动项目建设进展，用实际行动奋力谱写郑州路桥高质量发展的新篇章，为郑州国家中心城市建设贡献力量。

编辑：王攀

排版：王苏菲

责编：张志友

统筹：司肖锦